Final count down

いよいよ我が Pocket Rocket Pro も納車間近になってきた。
最終的な組み付けと調整がなされつつある訳だけど、ここにきて、すこし変化があった。

まず、ちょっとした訳で前後のホイールセットを変更することになった。これがなんと、ハブが24hのHB-7800とFH-7800！ 憧れのDura-Aceなんである。リムも予定していたAREX RIMS R390で、トータル希望以上！
なんでこうなったかと言うと、それはヒミツなんだけど、こんな良い話はそうそう無いので、話に乗っかることにした。
これで、コンポはUltegraとDura-Aceのミックスになった。

それからもうひとつ。
チェーンリングを TA ALIZE 58T Black と指定していたのだけれど、このサイズでBlackは無いことが今になって判明した。
Blackがあるのは53Tまでのサイズで、それ以上はシルバーの通常のものしか無いのだ。

これには正直、参った。カラーのイメージは結構入れ込んだものだったので、Black以外だとちょっと間が抜けてしまう。IKDさんではCT’にオーダーするしか無いということだったのだけれど、今更オーダーも掛けていられないから潔く諦めることにしてIKDさんにメールで連絡した。

するとどうだろう、IKDの吉田さんは、自分以上に私のイメージを大切に考えてくれていて、いろいろな解決策を練ってくれた。
そのひとつが、「フロントは53Tの流通しているTA　Hegoaを利用して、カセットスプロケットを11-23Tにすれば、元々考えていたフロント58、リア12-25Tとほとんど変わりない」というもの。
つまりは、TA HegoaはIKDさんで取り扱いが無いものの、アルテグラの11-23Tスプロケットは、そろそろ流通が始まったので手に入りそうだから、チェーンリングだけ自身で調達出来れば当初のイメージ通りのものが出来る、ということなんである。

この提案には、とても感激した。何たって本人が諦めたのに、「とにかく、良い感じなので、なんとか、あのイメージを実現できれば」と、一生懸命に考えてくれたIKDの吉田さんに感謝である。

そんな訳で、自分もなんとかして納車までにTA Hegoaを手に入れなければならない。なんたって、自分のだもんね。

さぁ、あともう一息ですよぉ〜！！