御殿場線あさぎり5号の旅

今日は正月休みの最終日。1、2、3日とお決まりの行動パターン（親戚の集まりと新年の買い物である）で過ごしたので、最終日くらい子供達と思いっきり付き合ってやりたいと思って、子供達の大好きな特急に乗りに行くことにした。
＃いや、本当は一人でポタリングでも行きたいっていうのもあるけれど、子供達を置いて行くのは忍びなくて出来ないのである。。。

ウチの近所で手軽に特急に乗るといえば、小田急ロマンスカーなのであるけれど、ここはやっぱり自分も楽しみたい。そんな訳で、今まで一回も乗るチャンスの無かったロマンスカー"あさぎり"で松田から沼津に向かうことにした。
"あさぎり"は、小田急ロマンスカーでありながらJR御殿場線に乗り入れていて、今回乗った区間はその御殿場線の部分のみである。

昔（丹那トンネルが開通する前だから、大昔（笑））は東海道本線であった御殿場線も、今はローカルな路線である。だからして、その沿線の開発は遅れる運命を辿り、結果的に川と山間を抜けるとてもすてきな環境が多く残されている。

圧巻は御殿場ー裾野間で見ることの出来るこの富士山の雄大さであろう。富士山が何一つ障害物無く車窓から拝めるのはここ以外にあるとすれば、大月から河口湖方面に向う富士急行ぐらいではなかろうか。（こちらも乗ったこと無いけれど）思うに、東海道をゆっくり旅するのであれば、この御殿場線ルートの方が富士山が何十倍も大きく見える分、得のような気がする。

まぁ、これであとは自転車を輪行して、各駅周辺を散策出来たら最高だった筈であるけれど、それは言わないでおこう。（って言ってるじゃん）

ところで、沼津から乗り越しで小田原まで帰って、自動精算機で清算したら¥0となって、御殿場線の料金だけで旅が出来てしまったのはヒミツ。（にしといた方が良いのかなぁ、まぁ、改札から出なかった訳だし。。悩）